N-й день нашего летнего морского путешествия. Стоим в Kastelholm. Времени у нас остается не так много для того, чтобы ещё походить по архипелагу и с моря подойти ко вкусно достопримечательной русской крепости Бомарзунд, воевавшей во времена Крымской Войны. Жаль...Но ничего! У нас есть ноги, а в марине - аренда великов!;)

Краткая историческая справка:
В 1809 году русские заняли Аландские острова между Швецией и Финляндией. В 1829 году они начали возводить крепость Бомарзунд. По прошествии 20 лет (!) только часть крепости была доведена до ума, но до финального установления пушек в амбразуры было ещё как до Китая.
Краткая историческая справка:
В 1809 году русские заняли Аландские острова между Швецией и Финляндией. В 1829 году они начали возводить крепость Бомарзунд. По прошествии 20 лет (!) только часть крепости была доведена до ума, но до финального установления пушек в амбразуры было ещё как до Китая.
Англо-французская эскадра подошла к Бомарзунду в конце июля 1854 года. Русские самоотверженно воевали, мужественно вели бой. Но в какой-то момент обнаружили, что их снаряды не долетают до кораблей противника, непрекращающего пушечную пальбу. Это практически был ответ на вопрос кто выиграет этот бой.
Далее можно почитать подробности, что да как было и кто как себя благородно вел, не буду тут все пересказывать, вы сами легко найдете этот материал.
Вот и в теперешние дни приходится отбивать свое место на Аландский островах. Коня, понимаешь, хотели отобрать!
Расчетный велопуть составляет примерно 40 км.
Далее можно почитать подробности, что да как было и кто как себя благородно вел, не буду тут все пересказывать, вы сами легко найдете этот материал.
Вот и в теперешние дни приходится отбивать свое место на Аландский островах. Коня, понимаешь, хотели отобрать!
Расчетный велопуть составляет примерно 40 км.
Забавно выглядят дома, очевидно не новые, с колонами в стиле русского дворце строительства. Явно не шведско-финский стиль.
Петляющая велодорожка вдоль трассы - шириной почти как сама автотрасса. Роскошь такая - педалируешь, думая о чем угодно, только не о дороге.
Забрались на гору, мыс, где находиться одно из укреплений. Высоко. Там же стоит уже створный знак для судов, плутающих проливами в этом архипелаге.
Крепость. Красивая, но...бестолковая в итоге. На стенах отчетливо видно следу снарядов и пуль.
Здесь нет никаких "напудренных" экскурсий. Просто все поддерживается и стоят таблички с информацией. Все вокруг заросло. Вдалеке на следующем мысе видно следующее укрепление. Такой обзор! Представляешь как на горизонте появлялись корабли противника.
Петляющая велодорожка вдоль трассы - шириной почти как сама автотрасса. Роскошь такая - педалируешь, думая о чем угодно, только не о дороге.
Забрались на гору, мыс, где находиться одно из укреплений. Высоко. Там же стоит уже створный знак для судов, плутающих проливами в этом архипелаге.
Крепость. Красивая, но...бестолковая в итоге. На стенах отчетливо видно следу снарядов и пуль.
Здесь нет никаких "напудренных" экскурсий. Просто все поддерживается и стоят таблички с информацией. Все вокруг заросло. Вдалеке на следующем мысе видно следующее укрепление. Такой обзор! Представляешь как на горизонте появлялись корабли противника.
Ну как водится мы и в этой "глуши" нашли что поесть - заросли крыжовника, спелого. Пару огромных кустов мы точно общипали.
А потом, принялись за черную смородину:)). Ну правда, она тут же около крепости раскустилась.
Исторические факты пока пусть подождут. Надо "собрать урожай".
Об этом не напишут в учебнике истории России.
ОтветитьУдалитьКрепость Бомарзунд - любимое детище императора Николая I (того, который декабристов пушками).
Вполне в духе современных "инвестиций" и "инноваций". Царь утверждал проект (не удивлюсь, если и лично участвовал в его разработке), потом почти 30 лет строили, вбухали кучу денег и человеческих жизней. В итоге построили не то, не там и вообще не достроили. К началу Крымской войны то, что должно было быть новейшей крепостью представляла интерес с точки зрения архитектуры и истории фортификации. Этого оказалось маловато, когда дошло до дела.
3 дня крепость пыталась сопротивляться. Но "оказалось", что у англичан есть пароходы, англо-французские пушки стреляют дальше и точнее, оборонительные башни построены не на господствующих высотах, а грандиозный главный форт непригоден для стрельбы по кораблям, т.к. основная часть его пушек смотрит на окрестные сосны и скалы.
Для начала французы поставили батарею больших орудий выше единственной пригодной для обороны башни и "раскатали" её. Половина защитников погибла, оставшиеся ушли, башню взорвали. После этого методично с кораблей начали расстреливать главный форт, который не мог даже ответить - его пушки не доставали до английских кораблей. А форт от попаданий снарядов начал разваливаться.
Получалась не оборона, а бессмысленное избиение, поэтому комендант крепости сдал её. И правильно сделал.
Для сравнения: после Бомарзунда англо-французы направились к Свеаборгу (Суоменлинна под Хельсинки). Там ситуация была ещё хуже, так как крепостная артиллерия и прочее было примерно в том же состоянии, в котором они достались России от Швеции в 1809 году. Но казематы крепости шведы построили так прочно, что эскадра постреляла несколько дней, причинив крепости минимальный ущерб, и убралась восвояси.
Аланды держались не 3 дня, а почти месяц. Подбили несколько фрегатов, вывели из строя более 120 солдат врага. Это русские Фолкленды.
ОтветитьУдалить